Правительство Москвы подписало трёхстороннее соглашение, предусматривающее производство оборудования для канатной дороги между станциями метро "Сходненская" и "Речной вокзал" на территории особой экономической зоны "Технополис "Москва" - об этом сообщает Агентство городских новостей "Москва".
Соглашение подписали заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и земельно-имущественным отношениям Владимир Ефимов, генеральный директор АО "Технополис "Москва" Геннадий Дегтев и президент Bartholet Maschinenbau AG Роланд Бартолет.
"Мы очень признательны компании Bartholet Maschinenbau AG за то, что выбрали нашу особую экономическую зону - "Технополис "Москва" - для размещения своего производства. Напомню, в конце прошлого года мы подписали концессионное соглашение на создание канатной дороги через Химкинское водохранилище. Мы подписали это соглашение с компанией, в консорциум с которой входит компания Bartholet Maschinenbau AG. Это важная транспортная артерия, которая соединит два берега Химкинского водохранилища и достаточно крупные районы, появится у нас к 2023 г." - Владимир Ефимов
Ефимов также выразил уверенность в том, что размещение производства в Москве сделает проект более рентабельным и позволит реализовать его в более короткие сроки.
Роланд Бартолет подчеркнул, что продукция компании будет предназначена не только для российского рынка, но и для экспорта за рубеж.
"Здесь будет производиться продукция для всего мира, но в первую очередь будем делать основной фокус для поставки продукции для российских канатных дорог. Мы занимаемся экологически чистыми проектами, они являются безопасными для окружающей среды. Надеюсь, что они помогут избежать пробок, и мы будем использовать канатные дороги" - Роланд Бартолет
Напомним, ранее сообщалось, что канатная дорога от станции метро "Сходненская" до станции метро "Речной вокзал", которая пройдёт над Химкинским водохранилищем, может быть запущена к 2023 году.
